SKF Waterpomp VKPC 88892
Waterpomp voor de OM651-dieselmotor in de Mercedes Sprinter
- Art.nr.
- VKPC 88892
- Waterpomp
Artikelcode SKF-VKPC88892
Uit het centraal magazijn — geleverd op de volgende werkdag · Log in voor de leverrondes van je vestiging.
Voorraad
Centraal magazijn · 145 · Volgende dag
- Oslo Alnabru0
- Bergen Kokstad0
- Trondheim Tiller9
- Stockholm Västberga6
- Gothenburg Hisings Backa5
- Rotterdam Waalhaven0
SKF-waterpomp voor de OM651-dieselmotor in de Mercedes Sprinter: metalen schoepenwiel, schakelbare uitvoering, vacuümgestuurd, inclusief pakkingen. Levert dezelfde koelvloeistofstroom als het origineel.
Past op
Voertuigen waarvoor dit onderdeel is vermeld, met positie en voorwaarden.
1 voertuig
- Mercedes-Benz Sprinter 9072.1 OM651.958 163 hpOM651.958120 kW1202018–2024
Specificaties
Distributie- en multiriemen
- Type set
- Waterpomp
- Waaier
- Metaal
- Riem in olie (natte riem)
- — Nee
Technologie
Nummers
OE-nummers
De eigen onderdeelnummers van de autofabrikanten die dit onderdeel vervangt.
| Fabrikant | OE-nummer |
|---|---|
| Mercedes-Benz | 651 200 02 02 |
| Mercedes-Benz | 651 200 03 01 |
| Mercedes-Benz | 651 200 03 02 |
| Mercedes-Benz | A 651 200 02 02 |
| Mercedes-Benz | A 651 200 03 01 |
| Mercedes-Benz | A 651 200 03 02 |
| Mercedes-Benz | A 651 200 16 02 |
| Mercedes-Benz | A 651 200 17 02 |
Waarom deze
01
OE-doorstroming
Aquamax-pomp gebouwd voor dezelfde doorstroming als het originele onderdeel.
02
Metalen schoepenwiel
Materiaal van het schoepenwiel volgens SKF: plaatstaal.
03
Vacuümgestuurde pomp
Werking: vacuümgestuurd, zoals bij het originele onderdeel.
04
Inclusief pakkingen
Geleverd met de pakkingen die nodig zijn voor de montage.
In de werkplaats
De klus
VKPC 88892 vervangt de waterpomp van de OM651-dieselmotor in de Mercedes Sprinter. Hij heeft een metalen schoepenwiel en is een schakelbare, vacuümgestuurde pomp. Een pomp die lekt bij het lekgat, jankt of de motor te warm laat worden, is de gebruikelijke reden om hem te vervangen. Controleer eerst de oude koelvloeistof op olie, roest of slib; wat de oude pomp heeft gesloopt, sloopt ook de nieuwe.
Eén keer goed
Hij wordt geleverd met pakkingen. Hij wordt aangedreven door de multiriem, dus controleer tegelijk riem en spanner. Bij vacuümgestuurde pompen moeten de stuurleiding en het ventiel worden gecontroleerd voordat de nieuwe pomp erin gaat. Maak het aanlegvlak op de motor goed schoon en draai de bouten gelijkmatig aan tot het aanhaalmoment van de fabrikant. Spoel het systeem door en vul bij met de koelvloeistof die de fabrikant voorschrijft; oude of gemengde koelvloeistof verkort de levensduur van de nieuwe afdichting.
