SACHS Schokdemper 350 588
Tweepijps gasdrukschokdemper achteras voor de Sprinter 907
- Art.nr.
- 350 588
- EAN
- 4059923085232
- Schokdemper
- Tweepijps, gasdruk
Artikelcode SAC-350588 · EAN 4059923085232
Uit het centraal magazijn — geleverd op de volgende werkdag · Log in voor de leverrondes van je vestiging.
Voorraad
Centraal magazijn · 189 · Volgende dag
- Oslo Alnabru0
- Bergen Kokstad8
- Trondheim Tiller0
- Stockholm Västberga0
- Gothenburg Hisings Backa0
- Rotterdam Waalhaven7
Specificaties
Schokdemper
- Type
- Schokdemper
- Uitvoering
- Tweepijps, gasdruk
- Bovenste bevestiging
- Eye
- Onderste bevestiging
- Eye
- Verstelbaar
- — Nee
- Voor sportonderstel
- — Nee
Fysiek
- Gewicht
- 1,66kg
Nummers
OE-nummers
De eigen onderdeelnummers van de autofabrikanten die dit onderdeel vervangt.
| Fabrikant | OE-nummer |
|---|---|
| Mercedes-Benz | 907 320 20 00 |
| Mercedes-Benz | 907 320 22 00 |
| Mercedes-Benz | 907 320 24 00 |
| Mercedes-Benz | 907 320 25 00 |
| Mercedes-Benz | 907 320 28 00 |
| Mercedes-Benz | 907 320 29 00 |
| Mercedes-Benz | A 907 320 20 00 |
| Mercedes-Benz | A 907 320 22 00 |
| Mercedes-Benz | A 907 320 24 00 |
| Mercedes-Benz | A 907 320 25 00 |
| Mercedes-Benz | A 907 320 28 00 |
| Mercedes-Benz | A 907 320 29 00 |
Waarom deze
01
Tweepijps gasdrukconstructie
Binnenste werkcilinder en buitenste reservoirbuis, met gas dat schuimen van de olie voorkomt.
02
Originele bevestigingspunten
Bevestiging oog boven, oog onder, gelijk aan het originele onderdeel.
03
Per uitvoering ingedeeld
Keuze op basis van onderstelversie en codes; controleer de montage-opmerking voordat je bestelt.
In de werkplaats
De klus
SACHS 350 588 vervangt een versleten schokdemper achteraan op de Mercedes-Benz Sprinter 907 316 CDI. Hij heeft aan beide kanten een oog en dekt de 3,5 t-bestelwagen met achterwielaandrijving en standaard-, verzwaard of comfortonderstel zonder luchtvering. De bevestiging is oog boven, oog onder, net als bij het origineel, dus hij past direct zonder aanpassingen.
Meteen meenemen
Vervang dempers per paar op dezelfde as, zodat de auto stabiel blijft bij het remmen en in bochten. Met de oude eruit controleer je aanslagrubbers, stofhoezen en bevestigingsrubbers en vervang je wat gescheurd of platgedrukt is; een nieuwe demper op een versleten aanslagrubber raakt snel weer beschadigd.
