Brembo Remschijf 08.D220.11
Massieve 284 mm achterremschijf voor de Kia Niro 1.6 Hybrid
- Art.nr.
- 08.D220.11
- EAN
- 8020584235669
- 284mm
- 10mm
- Massief
Artikelcode BRE-08D22011 · EAN 8020584235669
Uit het centraal magazijn — geleverd op de volgende werkdag · Log in voor de leverrondes van je vestiging.
Voorraad
Centraal magazijn · 136 · Volgende dag
- Oslo Alnabru33
- Bergen Kokstad0
- Trondheim Tiller18
- Stockholm Västberga11
- Gothenburg Hisings Backa15
- Rotterdam Waalhaven0
Specificaties
Remschijf
- Schijftype
- Massief
- Diameter
- 284mm
- Dikte
- 10mm
- Minimale dikte
- 8,4mm
- Hoogte
- 32mm
- Centreerdiameter
- 76mm
- Aantal gaten
- 5
- Gecoat (corrosiewerend)
- ✓ Ja
- Gietijzer met hoog koolstofgehalte
- ✓ Ja
Nummers
OE-nummers
De eigen onderdeelnummers van de autofabrikanten die dit onderdeel vervangt.
| Fabrikant | OE-nummer |
|---|---|
| Kia | 584113Q000 |
| Kia | 584113R700 |
| Kia | 584113V500 |
| Kia | S584113V500 |
Kruisverwijzingen
Gelijkwaardige onderdelen van andere merken.
| Merk | Art.nr. |
|---|---|
| ATE | 24011004001 |
| Bosch | 0986479V09 |
| Ferodo | DDF2541C1D |
| Meyle | 28155230020PD |
| Mintex | MDC2815C |
| Pagid | 55931 |
Waarom deze
01
284 x 10 mm
Massieve schijf, 5 gaten, centreergat 76 mm, minimale dikte 8,4 mm.
02
UV-gelakte afwerking
Gelakt naafdeel en randen houden roest weg van naafvlak en koelribben.
03
Hoog koolstofgehalte
Extra koolstof dempt vibraties en helpt de schijf hitte te verwerken.
04
Per paar
Twee schijven per doos, genoeg voor één as.
In de werkplaats
Toepassing
OE-gelijkwaardige massieve remschijf voor de achteras van de Kia Niro 1.6 Hybrid. Nieuw meet hij 284 x 10 mm en bij 8,4 mm moet hij vervangen worden. Het gietijzer met een hoog koolstofgehalte dempt vibraties en kan beter tegen hitte, wat helpt tegen trillen bij het remmen.
Montage
Schijven vervang je altijd per as in paren, en deze zitten met twee in de doos. Monteer tegelijk nieuwe remblokken achter, maak het naafvlak metaalblank en controleer de geleidepennen van de remklauw. Hybrides remmen veel regeneratief, dus schijven roesten vaak voordat ze versleten zijn; kijk naar de binnenkant.
