Spesifikasjoner
Olje og væsker
- Væske
- Motorolje
- Viskositet (SAE)
- 0W-30
- Baseolje
- Syntetisk teknologi (HC)
- ACEA
- ACEA C2
- API
- API SQ
- OEM-godkjenninger
- PSA B71 2312, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1
- Kinematisk viskositet ved 100 °C
- 9,7mm²/s
- Low SAPS (DPF-kompatibel)
- ✓ Ja
- Drivstoffbesparende
- ✓ Ja
Teknologi
Derfor denne
01
PSA B71 2312
Godkjent etter PSA B71 2312 for Stellantis-motorer.
02
Fiat DS1 og GS1
Anbefalt der Fiat 9.55535-DS1 eller GS1 er påkrevd.
03
Askefattig ACEA C2
Beskytter partikkelfilteret med sulfataske på maks. 0,8 %.
04
Opptil 1000 l
Finnes fra 1 l kanne til 1000 l IBC.
I verkstedet
Fiat- og PSA-diesler
Fiat MultiJet-diesler med Euro 6-etterbehandling krever olje etter 9.55535-DS1, og Liqui Moly-guiden oppgir Top Tec 4310 som eneste valg for Doblò Maxi 1.6 MultiJet. Samme olje er godkjent etter PSA B71 2312 og anbefalt for B71 2302, og det dekker mye av dieselprogrammet til Stellantis.
Levetid for partikkelfilteret
Flere produsenter krever olje med denne spesifikasjonen for at dieselpartikkelfilteret skal få full levetid, og denne askefattige 0W-30 er laget for nettopp det og sparer samtidig drivstoff. Den finnes i 1 l og 5 l for enkeltbiler og opp til 1000 l IBC for verksteder med stort volum.
